Soulagement pour les salariés d’Alstom. Après la réunion entre la direction et le secrétaire d’état chargé à l’industrie hier. Pour pérenniser la production à l’usine de Belfort et sur les autres sites français du groupe comme Aytré dans le département, le gouvernement s’est engagé à commander 20 locomotives pour le remorquage des trains et 15 TGV pour l’axe Bordeaux-Marseille. Ajouté à cela 6 autres rames pour la future ligne Paris-Milan commandé par la SNCF. De quoi assurer l’activité sur le site d’Aytré jusqu’en 2020. Encore faut-il que cette promesse de commandes se concrétise. Fabrice Cotrel, délégué syndical FO ALSTOM Aytré :
[audio:http://www.helenefm.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/10/cotrel.mp3]L’Etat et Alstom ont également prévu d’investir 30 millions d’euros pour le développement du TGV du futur. La nouvelle génération des trains à grande vitesse actuellement au stade de projet. Et qui devrait remplacer les rames actuelles à l’horizon 2022.