Le médiateur de la SNCF, Jean Auroux, a rendu hier son rapport présentant les nouvelles dessertes du département. Avec la mise en service de la LGV SEA en 2017, Surgères perdra ainsi 2 arrêts, et le seul aller-retour entre La Rochelle et Paris maintenu ne fera plus escale dans la cité d’Hélène. Incompréhensible, estime Catherine Desprez, qui insiste sur le temps ridicule gagné sur le trajet :
[audio:http://www.helenefm.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/06/Desprez-180615.mp3]Pour rappel, la gare de Surgères est la deuxième du département avec 300.000 voyageurs par an. Elle draine les bassins de Rochefort, Saints et Marennes-Oléron. Le député-maire de Royan Didier Quentin a d’ailleurs écrit hier au secrétaire général de la SNCF pour lui demander quel sort était réservé à Surgères. A noter que la Région Poitou-Charentes a fait part de son soutien et demande à la SNCF de revenir au niveau de desserte actuelle. Pour justifier son choix, la SNCF précise que la desserte de Surgères est plus riche que Saverne en Alsace (2 A/R) dont la taille est pourtant trois fois plus importante.
