Apr\u00e8s une r\u00e9union avec la direction le 12 mai dernier, dont les syndicats ont jug\u00e9 les propositions \u00ab inacceptables \u00bb, les salari\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 appel\u00e9s \u00e0 ne plus remplir certains papiers administratifs ou ne plus assister \u00e0 certaines r\u00e9unions. Les augmentations demand\u00e9es par les salari\u00e9s ont a nouveau \u00e9t\u00e9 refus\u00e9es, et les primes propos\u00e9es ne sont pas assur\u00e9es. \u00c9coutez Fabrice Cotrel, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 syndical Force Ouvri\u00e8re :<\/p>\n[audio:http:\/\/www.helenefm.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Alstom-220515.mp3]\n
Sur le site d\u2019Aytr\u00e9, un autre probl\u00e8me est soulev\u00e9 par les syndicats. La ligne qui devait construire 120 tramways sera remplac\u00e9e par un nouvelle ligne qui n\u2019en construira que 50, et dans laquelle Alstom a investi 4 millions d\u2019euros. Le reste de la production sera export\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, comme en Alg\u00e9rie et en Pologne. \u00ab Un choix industriel pas clair \u00bb, souligne Fabrice Cotrel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"