La pr\u00e9sentation hier apr\u00e8s-midi \u00e0 La Rochelle d\u2019un car transform\u00e9 en 100% \u00e9lectrique et de deux autres roulant au biogaz, le BioGNV. Des v\u00e9hicules propres qui s\u2019inscrivent dans un programme de verdissement du r\u00e9seau de transports en commun en Charente-Maritime.
\nLa transition \u00e9cologique et \u00e9nerg\u00e9tique sur les lignes de cars de Charente-Maritime a d\u00e9but\u00e9 d\u00e8s 2019 avec 9 cars circulant au bio\u00e9thanol de 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, sur la ligne entre La Rochelle et l\u2019ile de R\u00e9. Elle se poursuit en 2025 avec une flotte de 26 cars roulants au bio-GNV, qui est la version renouvelable du Gaz Naturel V\u00e9hicule.
\nParall\u00e8lement \u00e0 ce projet, la R\u00e9gion Nouvelle-Aquitaine poursuit \u00e9galement son engagement en exp\u00e9rimentant la technologie du r\u00e9trofit \u00e9lectrique sur des cars scolaires, comme autre levier strat\u00e9gique de la transition \u00e9nerg\u00e9tique dans les transports publics. Pour la premi\u00e8re fois en Charente-Maritime, deux autocars \u00e0 motorisation thermique ont \u00e9t\u00e9 transform\u00e9s en v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectrique, gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie. En service depuis le 1er septembre, ces cars proposent une alternative durable pour prolonger la vie des v\u00e9hicules, tout en r\u00e9duisant significativement leur empreinte carbone, jusqu\u2019\u00e0 87 % par rapport \u00e0 un mod\u00e8le diesel.
\nCette pr\u00e9sentation a aussi \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de d\u00e9voiler le marteau brise-vitres \u00e9lectronique, innovation majeure pour la s\u00e9curit\u00e9 dans les transports en commun, qui est exp\u00e9riment\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en Charente-Maritime. Ce bo\u00eetier intelligent, appel\u00e9 Breakee, est con\u00e7u pour briser les vitres des autocars en cas d\u2019urgence, et permettre une \u00e9vacuation plus rapide en cas d\u2019accident.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"