La V\u00e9lodyss\u00e9e g\u00e9n\u00e8re chaque ann\u00e9e 17,5 millions d\u2019euros de retomb\u00e9es \u00e9conomiques directes en Charente-Maritime. C\u2019est ce qu\u2019il ressort d\u2019une \u00e9tude de fr\u00e9quentation pr\u00e9sent\u00e9e en d\u00e9but de semaine \u00e0 la Maison du d\u00e9partement \u00e0 La Rochelle. L\u2019itin\u00e9raire cyclable qui s\u2019\u00e9tend sur 1 275km entre Roscoff et Hendaye, dont 164km en Charente-Maritime, attire de nombreux touristes. 400 000 cyclistes en 2023. L\u2019objectif est d\u2019en s\u00e9duire davantage en am\u00e9liorant les am\u00e9nagements et l\u2019offre de services.
\nMise en service en 2012, La V\u00e9lodyss\u00e9e de Roscoff \u00e0 Hendaye, et de Charron \u00e0 Royan en Charente-Maritime, a fait l’objet d’une \u00e9tude de fr\u00e9quentation et des retomb\u00e9es \u00e9conomiques men\u00e9e par la Coordination nationale de l’itin\u00e9raire en 2018. En 2023, une r\u00e9actualisation de cette \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 command\u00e9e. Celle-ci a permis d\u2019identifier les points forts et les points faibles de cette liaison cyclable qui g\u00e9n\u00e8re 17,5 millions d’euros de retomb\u00e9es \u00e9conomiques directes par an en Charente-Maritime, soit 106 000 euros par kilom\u00e8tre. Cela repr\u00e9sente 55 \u20ac par jour et par personne pour les itin\u00e9rants. En synth\u00e8se, il en ressort une tr\u00e8s forte repr\u00e9sentation des touristes itin\u00e9rants et des touristes en s\u00e9jour, un bon positionnement central sur l’itin\u00e9raire avec une desserte ferroviaire structurante \u00e0 La Rochelle, et un niveau de service \u00e0 am\u00e9liorer mais sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne.
\nLes faiblesses de l’itin\u00e9raire sont des am\u00e9nagements perfectibles, une pr\u00e9sence de cyclistes \u00e9trangers plut\u00f4t faible, des pratiques excursionnistes et familiales faibles, peu de pratiques en
\nboucle pour rester dans le d\u00e9partement.
\nLes principaux axes de d\u00e9veloppement \u00e0 envisager sont de renforcer les am\u00e9nagements et l’offre de service, et de s’appuyer sur l’itin\u00e9rance pour valoriser l’arri\u00e8re-pays et sur le tourisme
\ninsulaire pour proposer des d\u00e9couvertes du littoral et jouer sur une articulation camping-car et v\u00e9lo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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