La R\u00e9gion Nouvelle-Aquitaine a vot\u00e9 hier son budget primitif pour l\u2019ann\u00e9e 2024. Un budget qui s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 3,5 milliards d\u2019euros, en hausse de 3% par rapport \u00e0 2023. Mais cette progression est inf\u00e9rieure \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Ce budget 2024 se caract\u00e9rise par une hausse de la TVA de 3,5% par rapport \u00e0 la pr\u00e9vision d\u2019encaissement en 2023, soit pratiquement la pr\u00e9vision d\u2019inflation du gouvernement. Mais aussi par une forte baisse de -41,8 millions d\u2019euros sur les cartes grises, -17,65%, malgr\u00e9 la hausse du tarif et la suppression de l\u2019exon\u00e9ration pour les v\u00e9hicules dits propres, et se caract\u00e9rise enfin par une variation nulle de la TICPE, la Taxe int\u00e9rieure de consommation sur les produits \u00e9nerg\u00e9tiques. L\u2019enjeu pour le pr\u00e9sident de R\u00e9gion Alain Rousset est de ma\u00eetriser les d\u00e9penses de fonctionnement, tout en maintenant les investissements, et notamment 80 millions d\u2019euros pr\u00e9vus pour la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration ferroviaire et 184 millions d\u2019euros pour les lyc\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"