{"id":32510,"date":"2019-01-24T07:30:50","date_gmt":"2019-01-24T06:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.helenefm.com\/?p=32510"},"modified":"2019-01-24T07:30:50","modified_gmt":"2019-01-24T06:30:50","slug":"le-trafic-du-port-de-la-rochelle-repart-a-la-hausse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.helenefm.com\/?p=32510","title":{"rendered":"Le trafic du port de La Rochelle repart \u00e0 la hausse"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019activit\u00e9 a progress\u00e9 de 12,5% l\u2019an dernier par rapport \u00e0 2017. Avec 9,64 millions de tonnes de marchandises trait\u00e9es en 2018, l\u2019\u00e9quipement maintient le cap et confirme sa dynamique de croissance. Tous les indicateurs sont au vert et permettent au Grand port maritime de La Rochelle d\u2019afficher une hausse quasi-g\u00e9n\u00e9rale des trafics. C\u2019est tout d\u2019abord une forte progression des c\u00e9r\u00e9ales et des ol\u00e9agineux qui permet cette embellie. Avec 3,9 millions de tonnes, la fili\u00e8re augmente de fa\u00e7on significative de +23%. En totale rupture avec les deux pr\u00e9cedents exercices, impact\u00e9s par la tr\u00e8s mauvaise campagne c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re de 2016.<br \/>\n2e fili\u00e8re du port en volume, les produits p\u00e9troliers affichent une progression de 11% avec 2,8 millions de tonnes. De quoi compenser la baisse conjoncturelle de 2017.<br \/>\nEnsuite viennent les produits forestiers et papetiers : +14%. + 14% \u00e9galement pour les produits du BTP, en raison de la reprise du b\u00e2timent et de la mont\u00e9e en puissance des produits industriels sur le port. Enfin, les autres fili\u00e8res, compos\u00e9es des m\u00e9taux, colis lourds et conteneurs, enregistrent une \u00e9volution notable de +16%.<br \/>\nSeuls finalement les vracs agricoles affichent un net recul de pr\u00e8s de 21% et se d\u00e9marquent de la bonne dynamique du port. Mais les investissements r\u00e9cemment consentis devraient permettre une reprise de cette fili\u00e8re dans les mois \u00e0 venir.<br \/>\nLe port reprend ainsi un nouveau rythme de crois\u00e8res. D\u2019ailleurs, \u00e0 propos de croisi\u00e8res, la saison 2018 affiche de bons r\u00e9sultats avec 29 escales et 30 000 passagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019activit\u00e9 a progress\u00e9 de 12,5% l\u2019an dernier par rapport \u00e0 2017. Avec 9,64 millions de tonnes de marchandises trait\u00e9es en 2018, l\u2019\u00e9quipement maintient le cap et confirme sa dynamique de croissance. Tous<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.helenefm.com\/?p=32510\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Le trafic du port de La Rochelle repart \u00e0 la hausse","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[103],"tags":[31],"class_list":["post-32510","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fil-infos-redaction","tag-la-rochelle"],"views":1374,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48eP9-8sm","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32510"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32511,"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32510\/revisions\/32511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helenefm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}